更换火花塞应根据发动机结构性能特点，特别应按发动机说明书规定型号
来选用。若使用中火花塞积碳严重，应选热值大一级的火花塞；若发动机
有炽热点火现象，应选热值小一级的火花塞。
多缸发动机要保证各缸火花塞型号、新旧程度统一。建议成组更换，避免
因小失大。对于进口汽车，缺少火花塞配件时可用国产型号代替，要求代
用型号的旋入螺纹长度、螺纹直径及热值必须与原型号一致。
真伪辨别：
在鉴别火花塞真假上，有这些小窍门
假冒火花塞的电极和金属外壳不对称，点火间隙大小不一。
假冒火花塞表面的陶瓷绝缘体上的釉凹凸不平(很重要，真品是极光滑
的)。
正品火花塞中心电极放电表面会镀有铂金，假冒火花塞显然无法做到。
假冒火花塞的焊接点粗糙，不工整。
http://www.spw.net.cn/news/2012791146.html
http://www.yinzhang123.com/New-217.html
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